Как сообщает газета «Известия, между правительством Москвы и ОАО «Мосэнерго» достигнута договоренность о сотрудничестве, согласно которой «Мосэнерго» за свой счет построит станции зарядки для электромобилей, а власти города предоставят под это земельные участки, в том числе и в зоне платной парковки. Сейчас стороны уточняют точное количество пунктов зарядки и их конкретное расположение.

 

По данным издания, в настоящий момент в столице действуют 28 пунктов зарядки электромобилей, которые построила другая компания — ОАО «МОЭСК», которая подыскивала места для пунктов зарядки самостоятельно — все они располагаются на территориях предприятия и его партнеров. В МОЭСК говорят, что не опасаются конкуренции со стороны «Мосэнерго», отмечая, что о какой-либо конкуренции говорить рано, так как рынок еще не сформирован, и к тому же, пока не стандартизированы параметры зарядных пунктов. Два года назад «МОЭСК» заявляла о планах в течение следующих 6 лет установить в Москве и области 2260 зарядных станций для электромобилей, в том числе 310 комплексов экспресс-зарядки.

 

Эксперты полагают, что количества «электрозаправок» в городе явно не хватает, а устанавливать их стоит на всех существующих АЗС, чтобы не создавать отдельную схему расположения пунктов зарядки электричеством. Ранее московские чиновники сообщали, что в городе имеются около одной тысячи электромобилей, которые освобождены от платы за парковку.

 

Напомним, что с 1 февраля в России до нуля снижены пошлины на электромобили. Нулевые пошлины на экомобили будут действовать до 31 декабря 2015 года, а их дальнейшая судьба будет зависеть от того, сколько российских водителей соблазняться покупкой подешевевших электрических транспортных средств.

Стоит отметить, что отмена пошлин относится лишь к тем ТС, в которых используются в качестве ходовых только электродвигатели: гибридные автомобили, где электромотор работает в паре с ДВС, под обнуление пошлин не подпадают.

 

Источник: ЭнергоСовет